专栏名称:我的新西兰
作者: 托尼
简介: 公号《我的新西兰》,这个我,其实可以代表每一个在新西兰的华人,并不仅仅是我自己。因为对人文故事一直以来的热爱,在这个人生阶段,我的小理想是做一个海外华人人文故事的公号,突出真实,即便因此而不完美。感谢第一年(2017年)就有100多位作者通过这个公号和读者分享了自己的感受,期待有更多的人参与进来,一起记录生活。

我 和 地摊 跨越30多年的故事(4)一个失业导游的转型之路

发布时间:2020-07-07 10:23:16
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2018年初开始,我就在做旅游了。

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疫情前,每年都有几十万华人来新西兰旅游,游客出行方式主要是:跟团,家庭小包团和自驾。有很多读者或同行一直以为我做的业务是家庭小包团,其实这是一个很大的误会。我的业务范围其实同时覆盖了这三类,但主要还是后两类为主。

不少同行以为我是导游,但我的主要工作其实是行程规划。简单说就是,客人告诉我自己对新西兰旅行的期望,财务预算和出行时间,我评估后给他一些建议。如果服务只到此为止,这就是最基本的服务内容:付费出行建议。

这个阶段,客人可能就出现第一次分流了:跟团出行。因为跟团游也是有品质团的,这个时候我的角色有点类似旅行社的出行顾问,协助客户做出选择并代为预订。这个阶段的服务内容:代订旅行团行程。

如果客人希望我能够协助他列出来出行路线和游玩项目,推荐入住的酒店,路上需要注意的事项,最后能够给一个比较具体的行程单出来。有了这个类似路书的行程单,基本就可以开始自驾游了,这个阶段的服务内容:付费行程规划。

新西兰之行如果超过10天,涉及景点和项目很多,不熟悉的客人很容易在平台上定错产品或时间,日期等;即便同一个项目,如跳伞,冰川徒步等,还需要考虑到不同季节和时段的取消率和衔接问题,所以不少人会选择委托代订。因为景点会有一个折扣给到代理,所以我不会额外收取客人代订费用,这个阶段的服务内容:代订景点和项目。

如果客人什么都不想管,就只想买个机票过来旅行,那我就把前面所有服务都打包了做。如果我自己时间没有问题,那么就是我带团;要不就是安排自己比较熟悉放心的导游同行来带团。这种就是我们平时俗称的定制包车游。

所以我给自己的角色定义其实是新西兰旅行规划,而不是很多朋友以为的仅有导游服务。一个导游每年能接触的客人群体其实是有限的;但找我做过旅行规划的客人就多了,他们最后可以是参加了团游,自驾,或包车,都可能,所以我有很多从未见过面的游客。

把业务线做得宽一些,是因为我发现如果依赖平台或渠道来单,利润是很低的。那么同时做旅行规划,景点门票代订这些服务,可以扩大客户群和增加营业收入来源,尤其是可以覆盖自驾游的客群。去年我就有相当多是来自澳洲和国内的自驾华人家庭。

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人算不如天算,一场全球疫情之下,不管你业务范畴有多宽,当行业整体遇到系统性风险的时候都是于事无补的。

这就是现在新西兰从事旅游行业的华人同行们共同的困境,在可见的范围内,这个趋势都未必能迅速扭转。一个生机勃勃的行业瞬间冰封,很多本地企业里从事中国市场或亚洲市场的部门被整体裁掉。

我属于自雇,当然不存在裁员一说。但业务直接归零了,这个就是事实。

这个时候,去年开始准备的副业却在疫情里开始凸显它的意义,那就是代购。代购和摆摊其实是一回事,只是一个在云端,一个在地面;一个在网络,一个在身边。换句话说,跨境直邮代购生意就是个云摆摊。

在旅游业务忙得不亦乐乎的时候,我并没有兴趣做代购。

原因一,旅游行业利润还可以,有时间我更愿意把工作做得更细,将自己的专业水平提得更高;

原因二,我那个时候的认知觉得这是两个不同的行业。

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但客户是有需求的。客户来到新西兰旅行,自然会买一些这里的特产,奶粉,蜂蜜,水果,保健品,水产,牛羊肉等等。这些购物的需求在旅行前可能就有,回国后仍然还是有。是我自己最开始没有想明白,旅游和代购虽然是两个生意,但很多时候是同一个游客的不同阶段需求。

出国旅游这个场景,它是低频的生活场景。对有些客人来说,新西兰之行是一生一次;也有不少客人来过就会爱上这里,会经常回来。无论是哪种情况,来新西兰旅行都不会是那么频繁的一件事情,毕竟这是一次单程飞行超过11个小时的国际旅行。

代购就不同了,它是一个高频率的生活场景,可以是每周买一次A2鲜牛奶,也可以给宝宝囤个爱他美的奶粉,还可以是给父母买个澳佳宝的保健品,或是当季的猕猴桃,樱桃等等。通过跨境直邮代购的方式,以实惠的价格给他们带去新西兰的优质产品,这些都是生活中就能用到的东西。

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我的游客相当大比例来自读者,但更多的国内读者可能从未来过新西兰旅行。如果不是代购,我和她们的联系其实挺少的。我记录的新西兰生活,旅行,这些文字也许有时候能给他们带去一些宁静,但绝大多数时候并不能让她们感觉到新西兰。最近有很多读者加我的微信咨询和购买产品,给她们实惠的价格带去澳新的产品,拉近了我和很多读者的关系,也额外增加了价值。

代购这个行业相对来说比较琐碎,每个单价值在¥70-¥3000之间不等,但以¥300上下的客单价为主。虽然客户可以网站下单,但一般都还是会简单咨询一下我产品的选择,每天忙忙碌碌的也挺有意思。

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当然,没有任何事情是容易的,这条转型的路远没有看起来那么轻松。因为要学习的东西很多,要克服的困难也很多。但我已经走过了最初的困难期,就像我大学里那第一次摆摊一样,我已经打开了那块纸板站在了闹市的人流里。有个朋友说,我咋不习惯看到你在朋友圈吆喝呢,我笑着说,慢慢就习惯了。

我们都以为生活将永远平静祥和,特别是在新西兰这样的国家。但当暴风雨突然而至时,你就会知道无论你怎样精心设计,还是很可能会狼狈不堪。昨天听新闻,新西兰本地零售巨头Warehouse也是大规模裁员,并关掉了好几个门店。新西兰虽然已经宣布清零,但疫情后的重建将是挺艰难的。不清楚这些失业的人怎样?他们,还有背后的家庭都将遇到现实的经济压力,这并不好受。

今天开车时听收音机,主持人在那里激烈的讨论。因为政府有讨论让惠灵顿的公务员也部分在家工作,其中一位主持人对此提出了尖锐的批评。

他说惠灵顿是政府所在地,政府是需要为公众服务的,如果公务员都在家里办公,那我们要这些巨大的政府机构办公楼干嘛?周围的这些咖啡厅,餐厅等服务行业又将如何生存?是啊,我在的优步群,以前每天司机可以有$300的营业额,现在很多时候不到$150。都在家办公室,自然需求少了;失业的人多了,自然开车的人也就多了。

前天有位国内客户和我聊天,她是帮自己一位失业的朋友咨询如何做我的代理。我和她解释,我只是推荐人开通海外代购的账户,大家都是直接和新西兰本地出口商结算。如果她的朋友真的想做,就直接开户做平台的代理,我把开户链接和自己写的业务介绍分享给了她。我说如果你的朋友真愿意做,我不介意你以后到她店里买东西支持一下她,我虽然少了一个客户,但多了两个朋友。

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其实最近有十几个朋友在我的带动下也开始做代购,有的是和我一样的导游,有的是做租车行的,还有留学生,或是我回国的游客朋友。我将自己撰写的15000字的《跨境电商入门指南》分享给了他们,这些都是我的经验积累。我们建了一个小群,交流产品信息,定价规则,跨境直邮系统的使用,品牌活动规则,跨境电商的背景知识,小程序的编辑使用,微信公号的排版等等,学习氛围很积极阳光。这是我在新西兰建的第一个工作交流群,感觉还挺有意思的。

如果我的转型之路一切顺利,我希望能在继续保持平价的基础上有一个更高的稳定销售。我也许无意中开启了一个新的生意,这让我重新燃起了那个三年前刚开始写公号时的小梦想。希望代购的收入来源能够支持我做一件我一直想做的事情,那就是可以高额付费去征集和新西兰有联系的人讲出每个人自己的新西兰故事。

(END)

*文中所有图片均来源网络

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