一次性通过新西兰驾照考试之干货分享（2019年版）

在新西兰生活没有车是不行的，因为没有车就像少了双手脚，把自己的生活完全束缚住了。在新西兰开车可以使用国际驾照，也就是中国驾照和被认可的驾照英文翻译件，那为什么还是要不嫌麻烦地换成新西兰本地驾照呢？

因为怕麻烦。

国际驾照只能在新西兰驾驶一年的时间，超过一年后还需要重新出入境，重新翻译中国驾照，是不是特麻烦。持有新西兰驾照和中国驾照一样有效期10年，更新手续也非常简单，所以拿下新西兰全驾照就无形中少了很多麻烦。何况好处远远不止于此。

新西兰驾照是政府认可的带照片的ID，类似于国内的身份证，再出门就不用带护照啦~比如：买酒时需要看ID，谁叫我们亚洲人长的年轻；银行开户需要ID；想投资新西兰的二级市场也需要ID（国内的护照有些broker不认可），总之有了新西兰驾照就是你在这边的身份证明，方便了很多事情。

另外，对于买车的保险费用，持有新西兰驾照明显比持有国内驾照便宜，而且遇到交通事故时，警察也会偏向有新西兰本地驾照的一方。更甚找工作的时候，很多雇主会愿意要持有新西兰驾照的候选人。

说了这么多，就要开始行动起来了。

那么进入正题，如何将国内全驾照转换成新西兰全驾照？

持有中国全驾照者需要先通过理论考试，考试通过后两周会收到有条件驾照（licence with condition），条件是副驾驶必须坐着一个持有新西兰全驾照两年以上的老司机。收到条件性驾照后就可以报考路考，路考通过后，考官会当场收走你的条件性驾照并给你一张临时驾照，因为临时驾照上没有你的照片，所以收到全驾照前要同时携带护照出行，两周之后就会收到新西兰全驾照了。那么先来看看理论考试。

理论篇

笔试可以选择中文考试，我当时做了以下两个链接的题库，考题基本上从这里出，总之万变不离其宗。考试时中文翻译的不是特别明白可以随时切换成英文。每道题做完可以直接提交，也可以回来再检查。

https://roadcode.kannz.com/

http://d.skykiwi.com/tool/roadcode

建议在网上直接做题训练，熟悉之后当天理论报名时就可以直接考试了。笔试一共35道题，答对32道就算通过。记得我当时迷迷糊糊第一道题就错了，于是心里咯噔一下，心想绝对不能在笔试这里挂掉，从小考试过五关斩六将都过来了，岂能在这里留下污点。于是后面仔仔细细地做每道题，非常有把握的就直接提交了，说不准的留到最后再思考一下。最后我错了2道题，顺利地通过了考试。

理论考试可以选择去AA(Automobile Association)或者是VTNZ（Vehcle Testing New Zealand）报名。报名时需要携带驾照原件和复印件、驾照翻译件和复印件、护照原件和翻译件，当场填写DL5表格（Application for conversion of an overseas driver licence），这些材料准备好就可以到柜台交费（97.8刀）、检查视力、拍照。

路考篇

收到有条件驾照后，我就赶紧去VTNZ的网站上预约路考，非常方便，网址：https://online.nzta.govt.nz/licence-test/ 选择你附近的考试区域和适合你的考试时间，比较抢手的考试时间是上午10：30/11：00，我选择时这个时间段已经被抢没了，可能这个时间车比较少，完美避开了早高峰。先看下天气预报选个大概率晴天的一周，我预约了一个下午2：15的时间，直接网上付费（59.9刀），报名成功后邮箱里会收到考试细则（如下图）。考试的时候一定要一个全驾照两年的人坐在副驾驶或者朋友帮你开过去，再带上有条件驾照就可以了。

考试前强烈建议找个教练先熟悉一下考试路线，把一些小动作和细节改一改，不然很容易挂，不少国内的老司机都栽在了看似简单的路考上。这里的路考不仅需要看后视镜、倒车镜，还需要各种摆头和转身。每个路段会有车速要求，切记不可超速行驶，低速行驶也会直接挂掉，一般路段我会维持在50km/h左右。踩刹车前要看看车内的后视镜；并线、转弯要打灯+看镜+转身看后面的死角；大路上跑每隔10秒看一次后视镜和左右倒车镜。

说说我考试的经历，说实话考试前有些小紧张，但真开始考试了反而完全淡定了。考试前据说考官中有一位老太太，她是最严的考官，手下挂了很多人，根据时间估算，我的考官应该是一位比较好说话的中国人，心里还有一丝窃喜。提前半小时到场报道后就坐在候考室里等待考官来叫名字就好了。

差不多距离考试时间提前15分，一个花白头发的老太太打开候考室的门，叫了我的名字，一开始我还没反应过来，坐在我一旁的教练很无奈的看看我，就是她，那个最严格的考官。据教练说我离开候考室后，剩下的两个外国考生比划了一个finger cross的动作祝福我，他们内心仿佛笑开了花。

此时我的心里开始各种YY了，算了无所谓了，该怎么开就怎么开吧，该注意的地方做到就好，大不了就再考一次。和她简单的寒暄过后，她跟着我走到我的车前，让我开启了左右方向灯在车前车后检查，上车后让我按了一下喇叭，还问了一个问题（停好车挂在P挡后如何操作，回答：拉手刹）。

车辆开始上路了，左转之后右转就知道了考官选的第二条考试线路，开车时要稳一点，因为考官更看重你的危险系数，如果危险系数大，那肯定就是挂了，但是该果断的地方一定要快。总体来说没出太大的问题，稳稳当当地开回来了，回到考试中心后考官说你有一个路段开车超速了，还有要多看看镜子，今天给你Pass（通过），总体来说Well done（做的好）。最后还给我一个慈祥的微笑。

Yeah，我也是有新西兰全驾照的人啦，真的好开心。总结一下，不要在路面上出现很危险的行为，尤其是并道或者右转时；Stop标识一定要停三秒；Give way没车就不要犹豫直接开过去；U-turn时脚踩刹车先看后视镜和两边倒车镜，过程中连续看两遍一边2秒钟，往左靠时看左倒车镜并身体向左后方盲区看，向右转时看右倒车镜并身体向右后方盲区看，动作要连贯；要过铁路时，提前看左右两边两次，每边2秒；经常看镜子；注意看路旁的限速牌子，如果没有牌子一般是50km/h，要时常看一下时速盘，我开着2.5排量的车没怎么感觉踩油门速度就上去了，所以在critical error里被记了太快，其实也就开到了60km/h，这是在开大直路上考官身体还凑过来看表盘速度时被记的，当我意识到超速了马上就把速度降下来了。

通过了之后，邮箱里就立刻收到了驾照考试的结果，这里有对考试的整体反馈和在以后上路时需要改进的建议。考试时间很可能比报名时间提前，所以一定要早到，迟到会直接挂掉。总体来说以上是我想到需要注意的点，如果刚开始不熟悉右侧驾驶就要多开多练，最好提前熟悉一下考试路线，以做到心中有数。关键是一次性通过后就不用再报名再等待两周以上的时间了，对自己的信心提升也会有很大帮助。