专栏名称:打工族聊房产
作者: 投资人里最棒的营养师
简介: 我的故事总体是一个小人物经历了生活的磨难,被生活逼得改变,慢慢走上成功的旅途。。。我想通过自己的全方位360度的改变,给大家树立一个信念:每一个人都可以成为一名成功的房产投资人和自身领域的精英,你只需要多一些知识,多一些帮助和多一些行动。如果我可以做得到,你也一样可以做得到的。

【深度解读政府政策】2020奥克兰北岸的增长区域规划

发布时间:2020-02-07 09:31:20
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开发节点 DevelopmentNode – Albany

奥尔巴尼(Albany)是北部的节点,并已确定在接下来的30年中会显着增长和高密度的进程。高速公路通道和北部公交专用道为往返该地区提供了良好的交通连接。Albany提供各种就业,住房,教育设施,社区和公民服务以及零售和商业机会。地区合计可容纳约990户住宅。

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开发区域 Development Area - Takapuna and Northcote

塔卡普纳(Takapuna)是一个中心,毗邻奥克兰最受欢迎的海滩之一。

它的便利设施,通过公交车与市中心的良好连接以及巨大的发展潜力已导致许多最近中等密度的发展。为了支持这种增长,奥克兰市议会已投资于开放空间升级在该地区并将其确定为城市更新计划,重点是重建一些关键。

Northcote地理位置优越,靠近北部公交专用道,海港大桥和国家高速公路网。当Skypath完成后,该地区还将拥有直接自行车道和通往市中心的行人通道。Northcote 和 Takapuna 一样被奥克兰的旧城改造机构Panuku Auckland 列入重点的改造项目。

目前,许多机构正在联合开发市中心和周围的居民用地。该项目旨在振兴该地区并使之作为居住地对更多人更具吸引力。市中心及周边目前,许多机构正在联合开发住宅用地。该项目旨在振兴该地区并使其成为更多人居住的地方。该地区也有许多特殊住房区(SHA),包括Northcote Strategic SHA 创造700多个新住房的潜力。这些地区合计可容纳约2,030户住宅。

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开发区域 Development Area - Sunnynook

1号国道西侧的Sunnynook(包括Totara Vale)通过北部的车站可轻松到达

北岸公交专用道。它具有很大的再开发潜力,大部分区域为混合用途,连拍房屋和奥克兰统一规划中的公寓楼(THAB)或城市混合住宅。该地区可容纳约990户住宅。

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Development Area - Birkenhead

Birkenhead具有大约2010栋住宅的可行能力。在这一领域中有一些私营部门的发展兴趣,计划中或正在进行一些小发展。Highbury 购物中心的重建计划也正在进行中,包括增加公寓购物中心上方。这些事态发展,以及该地区目前正在进行或已完成的许多改进,可能会触发进一步的重建机会。

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开发节点(node)和开发领域的增长

但是,在未来30年中,通过私营部门或机构的干预,一些现有的城市地区可能会得到重大重建。这些领域的重建规模将需要大量基础设施和服务投资。奥克兰市区已经采取了许多举措,进行了大量投资和持续的重建工作。

各种机构的例子包括在Manukau,Tāmaki和New Lynn的发展。在城市边缘等其他地区,私营部门起了带头作用。迄今为止,已经采取了不同的方法来确定预期的住房和业务增长显着并确定优先次序。节点和开发区域提供了一致的方法。

开发节点(Nodes)

奥克兰市中心与奥尔巴尼(Albany),Westgate和Manukau一起,为奥克兰未来的发展奠定了基础。

(开发节点)Node – City centre

(开发节点)Node – Albany

(开发节点)Node – Westgate

(开发节点)Node – Manukau

(开发节点)Node – Warkworth

(开发节点)Node – Pukekohe

开发区(Development Area)

引入开发区(Development Area)是一种综合方法,可为现有市区的预期增长提供服务。

Development Area - Sunnynook

Development Area - Takapuna and Northcote

Development Area - Birkenhead

Development Area – Henderson, Glendene,Sunnyvale, Te Atatu Peninsula and Te Atatu South

Development Area – Avondale, New Lynn,Kelston and Glen Eden

Development Area – Mt Albert, Newton,Morningside, St Lukes

Development Area – Dominion Road Corridor, Mt Roskill and Three Kings

Development Area - Greenlane and Ellerslie

Development Area - Glen Innes, Tāmaki and Panmure

Development Area – Sylvia Park

Development Area – Pakuranga, Pakuranga Corridor and Highland Park

Development Area - Ōtāhuhu

Development Area - Ōnehunga

Development Area – Māngere and Māngere East

Development Area – Papatoetoe and Hunters Corner

Development Area – Ōtara

Development Area – Manurewa and Clendon

Development Area – Papakura

 

开发区(Development Area)是特定的地点,预计在未来30年内将提供大量的住房和业务增长。规划和投资将针对并优先考虑那些具有最大开发能力的领域。

开发区域不是对将在哪里进行大规模重建的预测,而是对最有可能发生在何处的预测。这为基础架构和服务提供商提供了基础,他们可以根据这些基础进行长期的规划。

监视实际的实际发展至关重要。这将在需要时告知对开发区域的调整,以及对提供商的长期计划的后续调整。每个开发区域将有所不同,并且将在不同的时间和不同的时间经历增长。在这些领域中所需的投资将集中于解决随着发展发生而对基础设施和服务需求增加的影响。这需要参与执行的机构采取协调一致的方法。

 

开发区特征

开发区具有以下特征的组合:

奥克兰统一计划提供的大量住房和经济发展能力

在合理的通勤时间内可以达到大量工作地点

步行即可到达中心和战略性公共交通网络

有意或潜在重建的主要公共土地(Panuku Development Plan)

当前或计划中的基础设施容量,可能会带来显着的额外增长,例如,战略交通网络的扩展可改善这个地区的通勤时间

市场可行性。

这些特征中的一个或多个可以使区域吸引市场投资。这在确定可能的发展规模和步伐中起着关键作用。

奥克兰的某些地区目前具有市场吸引力,在中短期内可能需要对基础设施和服务进行投资。在某个区域进行大量投资可以对市场吸引力产生积极影响,并在邻近区域产生溢出效应。同样,计划中的未来投资,例如新的交通基础设施,一旦建成,就可以改变当前对市场没有吸引力的区域。这些因素影响重建的预期时机,而不是潜在的规模。

 

开发发生时,将优先支持投资

一旦某个地区发生了显着的增长,就需要对便利设施和社区设施进行进一步的投资,以迎合该地区更多的人们。

 

发展领域的时间表

在接下来的30年中,大约有18个开发区被确定为目标投资。根据与《城市发展能力国家政策声明》相一致的三个主要时限,对它们进行了优先排序。用于对开发领域进行排序的标准包括:

 

可行的发展能力

再生机会和优化利用现有或计划投资的能力

与现有或计划中的基础设施规定保持一致。 

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