专栏名称:龍婆活著
作者: Cathay龍婆
简介: 一个在加拿大奋斗了8年,在美国闲置了8年,现定居新西兰追求自我的中国女人。 不争论,不辩解,不过分坚持。只相信:人必须按自己想要的方式活着,只因那是你自己的人生。

画旅丨文艺女青在新西兰的第一段火车共振之旅

发布时间:2023-02-07 10:03:05
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人生总是如此。

再不看,又将离去。

再不画,动力渐消。

再不写,激情已逝。

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想做文艺女青,绝对不能与效率和实用性有任何关系。

在新西兰的火车上某婆与老公共振11小时后,惊喜地发现自己居然可以......

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“非专业人士只会看画像与不像。而专业人士看画是看造型,疏密关系,线条的流畅或挫。还有整个画面的韵味。”

“绘画速写并不是要照搬照片或实景,否则直接摄影好了。绘画最大的好处,就是可以按自己的意识形态去安装画面,写生要懂得灵动。创作要懂得移景。把自己的意境画出来,才会更有灵气。”

“十个人画同一个景,如果画的都一样,那就是没有自己的思维和领悟。看多了,画多了,才会产生自己的认知,才会画出自己的灵气。”

某婆在良师益友徐越华老师的鼓励下,第一次旅行写生系列就这样诞生了!!!

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"老公,我要坐火车!"

"新西兰的火车有什么好坐的。中国的子弹头火车你还没坐够吗?”

"从小在铁路边长大与火车的情缘跟你讲也不会明白的。“

" 新西兰只有三列观光火车。而北岛只有一列火车是从首都惠灵顿开往奥克兰的,并不经我们住的小城内皮尔。"

"那我们就趁复活节假期的长周末坐大巴去首都惠灵顿再乘火车去奥克兰。”

"火车每周只有周一,周四,周六各一班。而且是早上7:55分从惠灵顿开出,晚上6:50分才到奥克兰。共11个小时。我们从内皮尔开车去惠灵顿或者去奥克兰单程才5个小时。你需要这么折腾吗?”

"开车和坐火车是两种完全不同的心情和感受。你一个人开车太辛苦了。我们一起坐火车欣赏窗外风景多浪漫呀。再说,只有坐过新西兰的火车,你才能将它与中国,日本,台湾的火车比较呀。你赶紧上网订票吧,否则假期人多没票卖了。"

......

就这样,4月18日星期四一大早7:45分,某龍和某婆背着旅行背囊赶到内皮尔市中心乘intercity长途大巴。

在内皮尔市中心乘长途大巴很方便。

Intercity的长途大巴很干净舒适,票价也很合理。比自驾省汽油钱。

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下午1:30分抵达首都惠灵顿。

火车站和汽车站在一起,很方便。

火车是早上7:55分开出。所以需要在惠灵顿住一晚。

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步行30分钟抵达预订好的市中心Motel。

这家Motel住过两次,主要是方便在市中心寻食,到博物馆闲逛,去海边漫步。

但双人房很小,很旧,环境很吵。有得必有失。呵呵

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每次来首都惠灵顿,必去Te Papa国家博物馆闲逛。(免费)

每次去博物馆都会走进战争馆里阅读那段血的历史。

馆里最震撼的就是那些还原仿真的军人和场景。

每一滴汗水,每一颗毛孔都细腻得使人屏住呼吸。

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当时馆里还有秦始皇兵马俑的展览。

恐龙说他N年前已在西安实地考察过了,没必要花这个门票钱。

哦~有些事,还是得听他的。

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晚上还逛了有名的古巴街。

看了那个牌坊,才知“古巴街”与古巴国家没半毛钱的关系。

早在1841年建成的街,“古巴”是一家新西兰公司的移民船的名字。

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第二天一大早退房之后步行来到惠灵顿火车站大厅。

由于票是在网上订购的,所以需要在售票处换票乘车。

票价:成人NZD179/每人

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新西兰是一个非常simple的国家。

拿着票就可进站台了。

无需任何安检。

站台就这么简单。

火车就这么简单。

只有五节车厢。

包括了火车头,行李车厢,餐车,旅客车厢,观光车厢(不开放)。

据说游客频频出意外,所以关闭了观光车厢。

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火车票是实名制。

很随意地验票上车。

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车厢座位与中国的和谐号差不多。

切记,从惠灵顿开往奥克兰,若想欣赏海景的,一定要选C和D位。

不过,我们的A和B位,能看到雪山哦。各有所得。

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餐车里的食品供应和市区里的价位差不多。

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某龍一上火车就看餐牌找吃的。

胖的原因之一。

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而某婆关心的是火车将经过哪些城市和地区。

不想错过任何视觉大餐。

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每一个座位上都有免费耳机。

每经过一个景点,银屏上都会提醒旅客戴上耳机听解说。

没人提醒有中文解说,某婆一直听着英文,那些绕口的毛利语地名真的跟不上,反应不过来。累!!!

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沿路风景都是这样的。

不能说壮观,不能说雄伟,更不能说辽阔。

只是一种很干净,很安逸,很舒服的感觉。

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婆喜欢一个人到餐车里坐。

人少,空间大。

买一瓶水,都能坐上几个小时。

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咖啡是现叫现磨的。与咖啡店里的差别不大。

乘务员都是Kiwi大叔,不养眼,没亮点。

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这就是餐车里的食物供应柜台。

没厨房,都是冷冻食品。但可用微波炉打热。

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这就是女列车长的办公室,也是播音室。

每到一个站,列车长还要去行李车厢帮旅客取行李。

一人兼多职。这在新西兰很普遍。

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这不,到站了,旅客都到行李车厢领行李了。

女列车长在那帮忙。

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某龍11个小时除了如厕,都坐在他的位子上。

生怕别人抢占他的座位似的。呵呵

而某婆每到一个站,都好奇地跳下车,跑前跑后地搜索资料。

难道这就是文科生与理科生的区别吗?

胖子与瘦子的区别更贴切些。呵呵~

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这就是几个站台的样子。

还有比这更简单的,我都懒得拍照了。呵呵

Keep Simple~

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跑上跑下需要补充点能量了。

火车上的泰式咖喱鸡饭。

不能说好吃,但绝对能饱肚。

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火车继续前行。

经过不少牧场和木场。

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废弃的旧火车停在一些旧车站,

向路经的观光客倾诉着它们也曾风流倜傥过。

可是,岁月仍在继续,谁又会花时间去在乎那些曾经呢。

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每当火车经过,修路工都会热情地与车厢里的游客挥手。

呈现出一种愉悦休闲的KIWI工作状态。

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继续欣赏火车窗外的风景。

乘坐火车观景的好处之一是:

有些高处,只有铁路,没有公路。

自驾房车旅行,需要时间和精力。

以恐龙童鞋的这种状态,还是等退休了再说吧。

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满山密密麻麻的黑点是牛。白点是羊。

都说新西兰的牛羊比人多。

有图有真相哦。

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到了Hamilton站,也就快到奥克兰了。

这算是一个大站,停车时间超过了5分钟。

见许多中国留学生趁复活假期出门旅行,都跑下火车拍火车头了。

黄雀在后。呵呵

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太阳下山了。

这时,车窗上的尘点才渐渐显现出来。

它们一直都在,只是亮点总能毫无察觉地掩盖着污点罢了。

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夜幕下,共振11小时的旅客,拖着疲惫的身躯,又匆忙钻进了奥克兰繁忙大都市的车流中。

 

友人问:“婆,你觉得这一趟11小时值得吗?”

“婆,你还会再去吗?”

“不试一试又怎能知道值不值呢。”

“下次会买通票,在沿途的一些站下车。去看看雪山,去泡泡温泉,去探索一下当地的人文。那将会是另一种情调哦。”

 

• 北部探索者线

Northern Explorer

往返于奥克兰 (Auckland) 与惠灵顿 (Wellington)

• 海岸观景线

Coastal Pacific

往返于皮克顿 (Picton) 与基督城 (Christchurch)

• 高山观景线

TranzAlpine

往返于基督城与格雷茅斯 (Greymouth)

❉ 完整的列车运营时间表,请戳新西兰观景火车官网 (www.greatjourneysofnz.co.nz)。

单程时长:11小时

票价:成人NZD 179/每人 儿童 (14岁及以下) NZD 125/每人

成人通票 NZD 219/每人

运营时间:全年每周一、周四、周六运营 (圣诞节休业)

 

2019年06月30日

写于新西兰内皮尔

图文作者:Cathay龍婆

 

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