咪表停车，奥克兰VS惠灵顿， 按车牌号还是停车位号收费好？

奥克兰和惠灵顿的关系，就像中国的上海和北京的关系。前者是国家的经济中心，后者是国家的政治中心。

经济一哥和政治一哥，往往相互较着劲。体现在城市管理上，往往是各自为政，各搞一套。

就拿咪表停车收费来说事。在奥克兰，你只需要在机器里输入停车的车牌号即可。对于政府管理的停车位，还可以用奥克兰交通局的手机APP来支付。这套停车收费系统叫做"pay by plate "。

而人口不到奥克兰四分之一的惠灵顿，却使用的是另外一套更加昂贵的系统，叫做"pay by space"。也就是说按照停车位的号码来收费。车主需要在咪表上输入，车所在停车位的车位号。车位号由一组四个数字组成，并被铸造成小小的金属牌子，牢牢地镶嵌在马路牙子上。而且每个停车位都装有无线感应系统。咪表开始记费的时间，不是以你输入停车位号码开始的；而是在这之前，你的车刚停在这个停车位上，开始计时的。

就凭这个手段，靠争分夺秒抢来的时间，而多收的停车费，足以弥补这个高昂的收费系统所带来的财务窟窿。

另外，在奥克兰广泛使用的AT一卡通，在惠灵顿压根就使用不了。惠灵顿人常用是一种红色的“snapper”卡。这时候才深刻体验到了AT的A字的含义。A是"Auckland奥克兰"的意思。奥克兰交通局发行的AT卡，当然不会被其他城市所承认了。

在区区只有500来万人口的新西兰，这种因地域之见，而造成的浪费也不少。它只关乎人性，也很难与制度扯上关系。