Uber故事丨那个时隔大半年仍能记住我的客人

按中国的标准，奥克兰根本不算个大城市，也就200万人。所以，理论上遇到曾经坐个车的客人概率还是有的。但我（兼职/全职）开了近3年优步，真正重复的客人并不多。

当然还有一种可能，我和客人彼此见过，却都不记得。能认出我的客人，很明确的有两个，《每个乘客都像一条鱼~》里提到过那个韩国客人，他肯定记得我；另一位就是上周接到的这位Kiwi。

上车的时候我都没有看清客人的外貌，因为他戴着黑色口罩。但打开行程后，我很开心，因为正好我也想回家了，开着顺风单。他的这个单子是往北过北岸大桥的，这是我回家的方向。

因为行程不算长，我并没有打算做太多的交流了。但客人却主动问我今天生意怎样，我说很一般啊，才做了$200的营收！接下来，他说了一句我惊讶的话。

“我应该坐过你的车，你是那个失业的导游吧？”

虽然我留在优步系统的个人介绍就是这么写的，但毕竟没有多少客人真看了。听他这么一说，我倒是愣住了，从后视镜里打量了一下他，却想不起来是否是曾经接过他。不过他家这个地址很特别，一般很少有客人会到这个位置，在我印象里好像确实来过一次，想来那次应该就是他了。

时间大概是去年上半年，奥克兰刚刚结束Lockdown，一切生活都在小心翼翼的复苏。我的旅游是没得做了，转为全职开优步，所以我将优步的司机自我介绍改成：“一个失业导游”，呵呵，这样比较好和客人聊天。

他主动说，那次聊天时知道我做了几年的旅游公司基本回零了；然后那个时候我提过正在计划着做出口的生意（备注：其实就是代购），他问我现在怎样了？

听他这么一说，那肯定就是我了，呵呵。

说实在，我一时还挺感动的。这都大半年过去了，一个萍水相逢的客人却都还记得我。我如实告诉他，那个出口生意算是做起来了，目前来说还不能算替代一份正式的工作，但这个收入已经成为了一个重要的副业，算是一个很好的收入补充。

坐在后排的他下车后，又靠近前窗的副驾玻璃，然后俯下身子和我说：“我很开心你的生活都在朝好的方向前进！你是我见过最能聊天的中国司机，也是一个有很多想法的人！祝你一切顺利！”

放下他后我在街道的尽头把车掉了个头。那里可以看到整个奥克兰市区和海湾大桥，我将车在那里停了几分钟。看着眼前的美景，夏季的奥克兰，下午6点多，太阳还高挂在天空，照的人心里温暖无比。正在这个时候，软件有个提示，我看了一眼是这位客人付$3块钱小费，我也回了一个感谢！

有时候，一句来自陌生人的关怀和问候真的很让人感动。

开优步也可能遇到素质不高的客人，但这类主要出现在晚上醉酒后。我一般只开白天，所以遇到的很少。新西兰人大多数还是善良的，兼职开优步的3年里拿到的小费并不多；但过去的半年却几乎每天都能收到好几笔小费，虽然金额也就是$1~$5，但我理解这是乘客们表达自己的关心和鼓励。

能被客人记住是件意外又开心的事，但我觉得人的记忆应该还是短暂的。尤其是在每天都忙忙碌碌的时候，日子也就飞快的过去了，一点痕迹都没有。去年的2月初，新西兰关闭了国门，一晃这就是一年了。

我和很多新西兰人一样，虽然只能呆在村里了，但还是幸福满满的感觉。上周末出现过社区案例，但我周围看到的新西兰人，无论是华人还是洋人，都在享受着美好的假期，并没有人太在意这些了。我好久都没有到卫生部网站看数据了，一时好奇看了一下。下图是从去年到今年的每日检测数据，蓝色的是7日移动平均检测值。最近一周来，最高日检测数据有过10000人次，均值在6000左右。

除了隔离区，新西兰都是自愿检测的。目前每周隔离管制区（MIQ：Managed isolation and quarantine facilities）的检测人员大概是入境的新西兰人大概是6000-8000人，MIQ工作人员每周检测大概5000例，两块合计日均1500-1800人；也就是说超出这个数字的大概就是全国每天的社区检测数量，目前大概是6000-1500=4500人次，主要集中在北地和奥克兰。

最近的这起隔离区带出来的社区感染，虽然还未查明最后的路径，但并没有对社会产生持续的心理影响：因为检测人数并不算高，而且短暂冲高后又迅速回落了。虽然这个确诊家庭的妈妈正式确认也是阳性，但目前检测出来的其他密集接触人群并没有发现更多的阳性。

感谢防疫工作者的辛苦付出，也感慨新西兰一直运气还不错，这个个人口密度特别低的国家在这场疫情里是个福地。说是疫苗会尽快进来了，中国也说会考虑给海外侨民打疫苗了，但疫苗打了真的就会改变很多吗？毕竟，心里的病毒并不是那么容易抹去的。全世界可能还会这样封下去一段时间了。

虽然我移民后并没有想过再回国长期生活，但计划里还是想隔1-2年带孩子们回一下中国的。在短期来看，这似乎是个奢望了。我自己最后一次离开中国已经4年了，感觉自己的记忆似乎都在慢慢模糊，慢慢远去了。 

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